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凱旋门真人:A3车主换购记 GL8陆上公务舱很值得拥有

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2020-06-17 00:20:23来源:58车类型:原创编辑:高彬

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随着二胎政策的开放,原本就很火热的MPV又成为了大家最喜欢讨论的话题。那么如果你去问别人,家用MPV哪个最合适?你得到的答案80%会是别克GL8。在我身边就发生了一个真实案例,我的一个发小由于二胎的原因,刚刚更换了一台别克GL8 陆上公务舱,下面就随我一起去看看吧。

A3车主换购记 GL8陆上公务舱很值得拥有

目前新款GL8分为陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三大版本,其中陆上公务舱又分为普通版与福祉版,所谓的福祉版简单一点说就是第二排座椅可以升降到车外,供行动不便人士上下车。

A3车主换购记 GL8陆上公务舱很值得拥有

发小的这辆奥迪A3三厢版是2017款Limousine 35 TFSI 进取型,当时新车落地价格在19万左右。其实购买这辆车的原因很简单,外观很时尚,日常三口家用够用,1.4T的发动机动力表现还很不错,重要的是省油。到目前开了三年多的时间,行驶了3万公里左右。由于平常爱护有加,所以至今没有出现过任何问题,车辆也是处于素车的状态。

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这是刚刚提车时候的照片,至于现在,两个车门贴满了皮卡丘的动画贴纸,我觉得实在太掉价了,就不发图片了。虽然这辆A3它一直爱护有加,但二娃的出现让它不得不把这辆车卖掉,考虑到全家出行以及家里就一辆车的问题,所以GL8成为了它的首选目标。

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只考虑MPV

其实在考虑MPV的同时,他也考虑了一下七座SUV,但经过试驾发现,SUV的第三排往往空间太小,太过于局促,偶尔应急还可以。所以MPV必须是首选车辆

预算控制在30以内落地

对于预算这一方面,他控制在30万以内,这里说的价格是落地价格,包含购置税、保险或者简单的装饰。

颜值要大气

虽然是购买MPV,但看起来必须要大气,最好越大越好,因为家里面的老人实在不能接受太小的车。其次就是品牌,品牌必须是老牌子,一些新势力品牌不在它考虑的范围内。

空间要够宽敞,尤其是第三排

由于车牌号的问题,家里只有一辆。所以这次换购MPV是奔着10年左右的时间去开,所以空间必须要满足全家出行的需求。

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其实最主要的原因是GL8陆上公务舱可实现多场景用车需求以及品牌的认知度比较大,除了空间之外,科技配置以及动力都可以满足他的需求。并且价格可以保证在30万以内落地,那么具体有哪些亮点打动了他呢,我们看一下:

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GL8陆上公务舱很好地传承了别克家族MPV经典设计,车姿稳健有力, 线条流畅而富有雕塑感,融入更具现代感的棱角设计。相比老款“胖头鱼”的样子,变得更加时尚、更加年轻了。

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尾部的设计也做了优化,相比老款没有那么圆润了,更加突显年轻感,修长的后尾灯被一条银色镀铬装饰条所连接,拉伸了整体的横向视觉感。

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内饰整体的设计也进行了升级,首先映入眼帘的便是悬浮式的屏幕,无论是科技感还是时尚感都做的很不错。做工用料都比较高档、细节的把控很到位,接缝间的拼接很细腻,而且全新沉静灰加木粽色彩的搭配会让人觉得很舒心。

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大尺寸的悬浮屏分辨率极高,流畅度很好,并且还支持CarLife、CarPlay、安吉星全时在线助理、OTA远程升级、SuperID超级账号、组团出行、第三方APP(娱乐、咨询、LBS服务等)、手机端账户同步、自然云端语音识别、高德实时导航等功能,下方的空调控制区域采用触控+物理按键组合的方式。

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作为一款MPV,空间自然是它的一大强项,GL8陆上公务舱采用皮质的包裹,座椅整体的填充物很足,人体工程学做的很不错。豪不夸张的说,这套座椅远比奔驰V级的座椅要舒服。

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第三排与第二排选用相同的材质,相比竞品而言,GL8陆上公务舱的第三排座椅更加宽大,长途乘坐会更加的舒服,并且两侧还配有出风口以及杯架。

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如果还是看不明白,那就看看这张俯视图,布局非常的人性化,前排座椅支持电动调节,第二排座椅采用手动的调节方式。

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全新升级2.0T+9AT黄金动力组合,配合专业的MPV舒适底盘调校,整体可以用澎湃+稳健来形容。最大功率174kW/5000rpm,峰值扭矩350N·m/1500rpm-4000rpm。

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在选车的过程中,他也考虑过别的车型,例如,本田奥德赛、本田艾力绅、以及最新推出的大众威然。

本田奥德赛

其实对于奥德赛而言,什么地方都比较不错,只是隔音真是它的短板。虽然混动版本非常省油,但是试驾过后,他感觉奥德赛的动力确实不如GL8陆上公务舱,而且目前也没有什么优惠。

本田艾力绅

相比奥德赛而言,艾力绅的外观设计更加运动,但全系副驾驶手动调节让我的这位朋友直接Pass了。

大众威然

威然算是上汽-大众最新推出的MPV,动力方面没得说,但人性化方面不太好,例如上下车没有GL8陆上公务舱方便。除此之外,就是GL8已经服役多年,除了产品力很强之外,保值率也是比较高,所以威然只有选择放弃。

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目前GL8陆上公务舱有5个配置,分为3个普通版与2个福祉版,售价区间为23.29-32.99万,新车由于刚刚上市,所以几乎没有优惠。由于他打的预算控制在30万落地,所以福祉版车型几乎没有可能,最终选定了陆上公务舱 652T 豪华型,售价为25.89万。

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虽然现今没有什么优惠,但还是有很多金融贷款方式:

悠长贷(首付20%起(新能源车15%起),每期还款金额相同,最长可贷60期,轻松月供无压力,一步到位,养车用车均无忧。)

零息贷(贷款期间没有利息,可享2年免息,每期还款金额相同。)

分时贷(贷款金额分成四段,每半年还本金的25%,分四次还清,贷款期间0月供。)

气球贷(首付20%起,最后一期尾款灵活,月供较低,在贷款期限结束时有两种选择:全额付清尾款,二手车置换。)

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对于我的这位发小而言,无论是日常上下班还是周末全家自驾游,这辆GL8陆上公务舱正好可以满足他的一切。而且目前还有非常不错的分期政策,再加上GL8在市场中的认可度很高、保值率很可观,所以我认为他买的比较值。

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写在最后:如果您家里有老人,行动不便,那么可以考虑GL8陆上公务舱福祉版,价格要比普通版贵1-2万。好处在于:您可以得到更加省事、更加方便出行。

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