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398tyc.com:加速电动化 宝马今年将发布17款新车

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2020-01-23 07:00:51来源:58车类型:原创编辑:崔刚

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过去的2019年虽然国内汽车市场整体表现不佳,但几家豪华品牌却都录得了增长,尤其是宝马!宝马集团2019年在国内市场卖出了超过72万辆车,力压奔驰的70.2万辆拿到豪华品牌销量头把交椅。那今年宝马都有哪些重量级产品会推出,咱们就趁着节前来聊聊!

宝马2020年将发17款新品 加速电动化

2020年,宝马将从BMW i和BMW M两个方向,在中国推出17款新产品。

包括纯电动版的3系,X3产品系列中的纯电动车型iX3、全新X5 M、X6 M等,开启BMW的“新能源车之年”和 “品牌之年”。

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其中,iX3将是宝马集团首款在中国生产、销往全球其他市场的车型,届时X3家族也将成为BMW首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。

宝马还将在今年一季度推出5系插电式混合动力里程升级版(纯电综合续航里程将达到95公里)、全新X5插电式混合动力车型以及i8极夜流星限量版。

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到2019年底,宝马在全球范围内交付了超过50万辆新能源车(在中国已交付5万辆)。到2020年宝马将在300个城市设置25万个充电桩,包含7万个直流充电桩,在北京大兴国际机场等交通枢纽还开设了BMW专属预约停车充电车位。

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产品方面,宝马的新能源产品攻势从一季度开始,率先迎来全新BMW X5插电式混合动力、5系插电式混合动力里程升级版和i8极夜流星限量版的上市。纯电动BMW iX3将在年内投产和上市,届时X3将成为BMW首款实现“一个架构兼容各种动力总成”的产品。

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根据宝马的计划,新的iX3将在沈阳的铁西工厂中进行生产,并且会与宝马3系纯电版共享部分组件。

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宝马官方此前宣布iX3将配备一个由能的时代提供的74kWh电池组,电驱系统能产生出210kW的最大功率,峰值扭矩为400N·m。在WLTP标准下,续航里程为440km。

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根据现有信息显示,宝马iX3最初将只会提供后轮驱动版,能够具备150kW的直流快速充电能力,在WLTP工况标准的电耗将低于20kWh/100km。

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最近宝马3系纯电版原型车在过外的路试谍照曝光,路试中的原型车经过了大量的伪装,由于在尾部并没有发现排气装置,并且在车身上发现了“Electric Test Vehicle”(电动测试车)的标志,因此猜测其就是在未来将要推出的宝马3系纯电车型。

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从谍照图中可以看出,车辆的外观与燃油版的宝马3系并没有太大的区别,在这台原型车上采用了类似宝马iX3的全封闭式格栅,在前杠出还看到一些提升空气动力学的相关细节改动。原型车的车身上部基本没有太大的变化,主要集中在车型前脸以及侧裙、尾部等位置。

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这台原型车并非基于原汁原味的宝马3系打造的,而是基于国内加长版的长轴车型打造的,相比起标轴车型,长轴车型在轴距上加长了110mm,能提供额外的空间来装载更大容量的电池。当然,这也意味着纯电版的宝马3系将在中国进行上市销售。

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如果能有宝马的操控功底加持,3系纯电将会是特斯拉Model 3的劲敌,由于宝马iX3于今年年内在中国进行投产,预计宝马3系纯电车型投产的时间也不会太晚。

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今年的美国拉斯维加斯 CES电子消费展上,宝马首次展示了基于安卓 Auto系统的新版车载多媒体系统,(BMW Group)通过在2020年中开始推出Android Auto,扩大了车辆无缝连接的范围。

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Android Auto是BMW的最新数字和以用户为中心的服务,将使客户能够将其Android智能手机与车辆无线连接,并在需要时享受对有用信息的访问,例如建议的目的地和即将到来的约会。由于与宝马 数字驾驶舱的完全集成,客户不仅可以在中央控制显示屏上查看所有重要信息,而且还可以在仪表板的信息显示屏以及抬头显示中以智能化的形式查看所有重要信息,这些信息可以直接显示在仪表板上沿驾驶员的驾驶方向。

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今年宝马的另一大主线就是“M Power”,“M”代表了宝马品牌对驾驶操控以及个性化的极致追求,也是宝马的精髓所在。2020年宝马也将继续扩大M家族在国内的成员数量。

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继X3 M与X4M上市之后,全新BMW X5 M、X6 M将在年中上市;全新M5及全新M8四门轿跑车的推出也将进一步丰富高度个性化的M车型阵列,让M家族也能与AMG一样丰富。

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结语:中国市场对于宝马来说已经越发重要,不仅入门车型导入更快,高端车型也全部被引入国内,所以身为Bimmer的宝马粉儿今后可选的车型会更加丰富,另一方面电动化的步伐,德系厂商走得很坚定,随着iX3今年的国产,3系纯电版也会加快步伐,新的一年让我们在豪华品牌里可以有更多的选择!最后祝各位同学也能新年好运,鼠年都能开上自己心仪的宝马!

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