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10rfd.com:综合实力不输合资 全新传祺GA8试驾体验

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2020-06-17 23:49:13来源:58车类型:原创编辑:周洋

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随着国内汽车市场的快速发展,自主品牌车型凭借着丰富的配置、实惠的价格以及不再山寨的外观内饰设计赢得了越来越多消费者的关注及认可,而它们抢占的不仅仅是竞争激烈的小型和紧凑级车型市场,丰富的产品系列也使其在中大型车市场中占有一席之地。作为一款定义行政商务的中大型轿车,全新传祺GA8拥有宽大的车身尺寸空间、豪华舒适的内饰质感,以及自主品牌的价格优势等特点。下面我们就将针对全新GA8进行详尽的驾乘体验。

综合实力不输合资 全新传祺GA8试驾体验

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本次试驾车为全新GA8顶配车型,搭载了广汽自主研发的第三代2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩390N·m。这台发动机拥有GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷、可变机油泵、树脂材料的齿轮双平衡油、低摩擦配气机构、降噪减震技术、电控横流冷却系统等,使其整体运转效率更高。

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传动系统方面,与发动机相匹配的是爱信6速手自一体变速箱。电子换挡杆造型非常精致,采用水晶材料镶嵌点缀,并搭配了镀铬金属和柔软皮革,为车内增添了豪华感。在挡杆的后方设计了电子手刹、驾驶模式切换以及AUTO HOLD功能按键。

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全新GA8采用的是前双叉臂+后H臂多连杆悬架高性能底盘,前后悬架带有防倾杆,保证车辆的稳定性、舒适性和操控性。

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全新GA8整体的风格偏向于商务及舒适,在起步及加速阶段,动力响应轻快、平顺,在低扭状态下,很适合市区拥堵道路中跟车行驶。据官方报道,新车的百公里加速仅为7.8秒,作为一款中大型豪华座驾来说,整体表现还是十分出色的。

但是,对于想要寻求一些驾驶乐趣的人,可能就要有一些失望了,毕竟动力性能强不强劲并不是这款车最重要的地方,舒适性和形式质感才是重点。

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全新GA8 拥有三种驾驶模式,在ECO模式下,车辆的油门踏板会给驾驶员最迟缓的反馈,即便是在深踩的情况下加速也趋于平缓。对女车主来说,我觉得ECO模式和普通模式的驾驶感受也相差不大。而在运动模式下,油门响应灵敏,转速时刻保持在最大扭矩转速输出的范围区间,平时驾驶时打开ECO模式就可以了。

制动系统方面,刹车踏板踩下初段就能获得充足的制动力,并且保持持续稳定的制动力输出,比较适合在拥堵的市区通勤。

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全新GA8的电子助力转向被调校的更为轻盈,但又有着一股韧劲,这样的设定使得驾驶者在低速转弯以及掉头时,都不会费什么力气,对女性驾驶者也算是照顾有加了。

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前双叉臂后H臂多连杆式的独立悬架组合,有着偏向于舒适的调校,对较大颠簸的化解以及底盘的滤震性都有着不错的表现。避震弹簧的收缩与延展并不像主打运动的车型那样直接,而是能够缓慢的将颠簸过滤,而且底盘紧致,具有不错的稳定性和支撑性,即便是通过连续颠簸路面,依旧有着不错的表现。

这款车的静谧性表现十分出色,即使在高速巡航时,车厢内的噪音和振动都会被抑制的很彻底。原因在于全新GA8在车身钣金接缝处都安装了隔音棉以及静音的摩擦片,并且采用了加厚车窗玻璃,行驶过程中刹车系统确实听不到任何噪音或异响。

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全新GA8整体采用了“凌云翼3.0”最新家族化设计语言,更大尺寸带有横向银色镀铬装饰条的前格栅,不仅拉宽了前脸的视觉效果,而且霸气十足。此外,新车在前保险杠两侧设计有T字形镀铬饰条,也为前脸增添了不少的视觉冲击力。

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在灯光方面,试驾车型大灯组配备了LED光源,前大灯中央由四个菱形灯组组成,上下各采用一条日间行车灯,LED日间行车灯底部的灯带还是转向灯,官方称之为“双凌刃”大灯;LED大灯组不仅可以提供良好的照明效果,原创的外形设计也颇具美感,相当厚道。

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新车搭载了ADAS驾驶辅助系统,能够实现ACC自适应巡航以及前方碰撞预警、车道偏移预警、主动刹车等多项安全辅助系统。

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侧身侧面双腰线的设计使整车看上去更加流畅,车顶略微向后溜背的设计,更加凸显了整车的运动感。全新GA8定位于中大型轿车,其车身长宽高分别为5003mm/1868mm/1505mm,轴距为2900mm,整体尺寸跻身主流C级车领域。

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后视镜采用双色设计,并集成了转向灯功能,实拍车辆的后视镜还配备了全景影像摄像头和迎宾灯功能。

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新车装备的是18英寸多辐条轮圈样式,采用的是米其林PRIMACY 4系列轮胎,规格型号为235/45 R18。这款轮胎在静音及舒适性方面表现不错。

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车尾富有层次感,两侧 “双凌刃”熏黑式尾灯与中央的镀铬饰条相连接,尾灯同样采用 LED光源,夜晚点亮时拥有不错的视觉效果和辨识度。此外,车尾还设计了双边共两出的排气设计,外部应用了矩形镀铬饰条进行装饰,使尾部更加精致。

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作为广汽传祺的旗舰车型,全新GA8采用这一套具有科技感和豪华感内饰设计也是意料之中的事情。环抱式中控台采用了“行云叠水”的格局设计,丰富的线条极具层次感。新车在用料方面非常考究,采用大面积的皮质包裹以及仿木纹、金属拉丝饰板、红色缝线来进行装饰,大幅提升了车内的档次感和豪华感。

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皮质包裹的多功能方向盘内圈应用了缝线的设计,有着不错的握感,在功能上集成了辅助驾驶功能、多媒体以及仪表盘信息调节的功能按键。

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全新GA8采用了双12.3英寸贯穿式液晶屏设计,并将广汽传祺“流金溢彩”的仪表主题率先搭载在新车上。12.3英寸的全液晶显示仪表有着相当突出的表现,除了日常行驶的信息外,还能够直观的将导航、多媒体等信息显示在这块显示屏幕中。

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12.3英寸中控液晶屏的显示画面十分清晰,功能丰富。而这套车机搭载的是由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统。系统集成了大量的腾讯系列应用,如腾讯地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品。

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微信功能的加入使人与车机更好的连接在一起,通过手机扫描登陆微信后,所收到的消息会通过语音助手来播报,无论对方发布的是语音或是文字,系统识别度都非常高。如回复信息也可以通过语音进行回复,编辑后确认发布,语音助手会明确的给予提示,人性化的配置给出行带来更便捷的服务。

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新车空调控制区可通过中控屏幕及屏幕下方的物理按键来进行调节,提升了使用的便捷度。在空调设置中,还提供了多种不同场景,用户还可以自定义设置温度。

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在电子挡杆前方还提供了手机无线充电功能的储物格,并且还配有两个USB接口。

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在挡杆下方的触控区为音量控制、天窗这样的话帘、自动泊车入位、360°全景影像、碰撞预警和车道偏离预警等功能,点击各项功能时也伴有声音反馈。

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全景天窗作为国人喜欢的配置之一,全新GA8自然也不能缺少,天窗开启面积很大,给车内乘客带来不错的通透性和采光度。

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在车内人性化配置方面,全新GA8可谓是拿出了足够多的诚意,在后排提供了独立温控的空调,下方还设计了2个USB接口和储物格,满足了后排乘客的乘车需求。

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真皮包覆的座椅软硬适中、填充厚实,在带来舒适乘坐感的同时也提升了侧翼的包裹性。前排座椅具有电动调节功能,同时主驾驶位还具有3档记忆功能,并且在副驾驶座椅的侧面还设有可调节座椅前后及靠背的“老板键”,这项配置也很符合旗舰车型的定位。

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后排座椅同样舒适宽大,在整体的乘坐空间上,无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。后排中央地板的隆起高度并不高,所以对于后排中部的乘客还算友好。

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新车在车内提供了丰富的储物空间,人性化的设计满足乘客出行时对于储物方面的需求。

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后备厢开口较大,有一定深度,不过内部地板十分平整,两侧也预留了存放小件物品的储物空间。但是后排座椅不支持放倒,后备厢空间得不到进一步扩展。

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全新传祺GA8作为一款宜家宜商的中大型轿车,拥有着沉稳大气的外观造型以及豪华感、科技感兼备的车内设计,丰富的配置应有尽有,如果单从产品力的角度来讲,这款车足以去媲美更高价位的合资车型。此外,积极的动力响应配合舒适的底盘调校又在驾驶环节为其加分不少,综合来看全新GA8的确让我们看到了不少诚意,如果新车在价格方面能给消费者带来一定吸引力的话,那么全新GA8上市后会拥有不错的市场销量。

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