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22js.com:商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

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2020-06-22 00:24:25来源:58车类型:原创编辑:高彬

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说起豪华中大型车,BBA绝对是重点谈及的对象。在这当中,奥迪A6L一直扮演着一个重要的角色,除了价格亲民之外,它还经常出现在商务接待等场所,所以A6L的热销度一直保持不错。废话不多说,让我们一起走近今天的主角——全新奥迪A6L 55TFSI。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

今天试驾车型为:2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型,也是3.0T+48V轻混的入门版车型。看车之前,咱们先来了解下,如何通过尾标来区分排量。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

目前在售的新款A6L分为40TFSI、45TFSI、55TFSI,它们分别对应2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T+48V轻混。

★不过今天所说的仅仅代表全新A6L,因为现在路上还有很多老款车型,比较常见的就是TFSI(1.8T车型),30FSI(2.5L V6车型)。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

2020款A6L 价格表
车型售价(万元)
2020款 奥迪A6L  40 TFSI 豪华致雅型40.98
2020款 奥迪A6L  40 TFSI 豪华动感型40.98
2020款 奥迪A6L  45 TFSI 臻选致雅型43.98
2020款 奥迪A6L  45 TFSI 臻选动感型43.98
2020款 奥迪A6L  45 TFSI quattro 臻选致雅型46.98
2020款 奥迪A6L  45 TFSI quattro 臻选动感型46.98
2020款 奥迪A6L  45 TFSI quattro 尊享致雅型50.68
2020款 奥迪A6L  45 TFSI quattro 尊享动感型50.68
2020款 奥迪A6L  55 TFSI quattro 尊享致雅型54.48
2020款 奥迪A6L  55 TFSI quattro 尊享动感型54.48
2020款 奥迪A6L  55 TFSI quattro 旗舰致雅型65.38
2020款 奥迪A6L  55 TFSI quattro 旗舰动感型65.38
 58车 www.58che.com

全新A6L目前共有12款车型在售,包含2款2.0T低功率,6款2.0T高功率,与4款3.0T+ 48V轻混。以北京为例,目前综合优惠在6-10万左右,今天试驾的这款3.0T+48V轻混车型,裸车价格为54.48万,落地价格大约为50万左右。(具体优惠信息以当地经销商为准)。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

有人说新款A6L像极了奥迪A8,从实车来看,确实如此,尤其是车头的设计比较明显,而且新款A6L给人最直观的感觉是,横向视觉感很宽。设计层面依旧采用了家族化的设计,大嘴式的六边形前格栅,非常犀利的车身线条,使整车看起来非常大气。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

前大灯的设计很犀利,全系标配矩阵式LED大灯,这一点还是非常值得称赞,并且全系大灯配备雨雾模式以及自动清洗的功能。

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侧面的设计非常符合中国人对车的审美理念,怎么看怎么舒服,突起的腰线从车头贯穿至车尾,凌厉的同时还有一丝稳重感。

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采用尺寸为245/45 R19的固特异轮胎,轮圈采用五辐式设计,并配有前四活塞卡钳,制动非常的出色,整体也可以突出一定的运动感。

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尾部的设计很有层次感,两侧尾灯采用LED的光源,夜晚点亮后非常的漂亮,也非常的亮,并且两侧的尾灯被一条银色镀铬饰条所连接,这也是区别A8车型的最大不同。不过可惜的是,依旧采用隐藏式排气布局,略显低调。

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内饰的设计与奥迪A8如出一辙,科技感很强。并且内饰中采用大量横向饰条,拉伸了视觉宽度。三块大屏幕更是可以提升豪华感,尤其是夜晚时刻,搭配上氛围灯,内饰营造的豪华感很强。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

方向盘采用三辐式设计,采用真皮的包裹,配有多功能按键以及换挡拨片,只不过并没有配备方向盘电动调节。

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全液晶仪表自然不能缺席,而且奥迪的全液晶仪表在BBA当中是最酷炫的,无论是科技感还是使用便捷性都非常不错。而且可以实现导航投屏的功能,与中控大屏一起实现双屏互联的样子。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

如果你见过奥德的A7、A8,那么这样的设计应该不会陌生。科技感十足,全部采用触控式的设计,反应速度很快,只不过很容易留下指纹。但傍晚点亮的一瞬间,会让你觉得这一切都是值得的。

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最新的奥迪MMI系统采用全触控操作,带有振动反馈,实际用起来发现非常好上手,各种子菜单界面和之前的系统相差无几,例如CarPlay等功能都是标配。

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空调控制区域同样做得很酷炫,全部采用触控式的操作,座椅加热也在此处可以进行调节。驾驶模式选择、发动机启停以及车身稳定控制、双闪也采用触控式操作。

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虽然没有采用一体式的全景天窗,但分段式的设计也非常不错,前半部可以根据需求进行上扬,采光性可以得到很大的提升。

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除了这些科技配置之外,空间也是A6L的一大优势,体验者身高173cm,来到驾驶席,将座椅调至最低,头部空间一拳三指,没有任何压抑感。在前排座椅调整好的状态下,体验者来到后排,头部空间一拳,腿部空间将近三拳,整体的表现非常不错。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

动力方面,今天试驾的这款车搭载的为3.0T+48V轻混的动力组合,传动系统采用7速双离合变速箱,发动机最大功率340匹,峰值扭矩500N·m,百公里加速可以达5.6秒。

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由于动力储备非常强,再加上48V轻混的帮助,所以开着这台A6L你会感觉很轻快,并且双离合变速箱低速顿挫的情况也被很好地解决。油门初段的灵敏度适中,不贼也不慵懒,非常适合城市试驾。

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该车配有多种模式,在不同模式下还是有很大的区别,尤其是在运动模式下,这台新A6L如同刚刚被唤醒的野兽一般,变速箱会延迟升档,转速会保持在2000rpm以上,此时如果深踩油门,它会立即做出反应,随之而来的便是强大的推背感,百公里5.6秒的加速成绩足以战胜大多数对手。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

转向方面还是偏舒适,虽然存在一定的虚伪,但都在可控范围内。在不同模式下,转向的手感会有相应的变化,悬挂对于路面上细微的颠簸处理的很到位,底盘整体很有韧劲儿。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

在NVH方面,新A6L做得很不错,无论是风噪还是胎噪都控制的很不错。你会发现,当你关上车窗的一刹那,有一种与世隔绝的感觉。时速在100km/h的时候,车内人员可以很清晰的进行交谈。

商用家用两不误 新A6L 55TFSI 试驾体验

其实谈及到A6L,就肯定有人会说BBA三款中大型豪华车如何去选择?其实A6L在这其中性价比最高,如果对动力没有需求,建议选购2.0T低功率版本,35万左右就可以入手。如果比较在乎动力,那么3.0T+48V轻混足以让你战胜宝马5系奔驰E级。最后就是比较中和的车型,2.0T高功率,也是新A6L中最走量的车型,动力足够用、配合也很高,价格40万左右,这相比老对手来说,确实很有性价比了。

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试驾评测58同镇
奥迪A6L
奥迪A6L
22款在售车型

新车指导价:40.98-65.38

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奥迪A6L
报价:40.98-65.38万
级别:中大型车
排量:2.0L 3.0L
变速箱: 双离合

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