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立即博平台开户:质感比油车强 试驾长安新能源逸动E-Life

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2020-07-28 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:曾月林

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前段试驾试驾长安逸动PLUS,那款车给我留下深刻印象,我个人认为在同级别车型里它具有很强的竞争力。最近我又接到了长安新能源逸动E-Life的试驾邀请,作为长安逸动PLUS的电动版车型,它开起来又怎么样?

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逸动E-Life作为新能源车型,它也采用了封闭式前格栅设计,相比于燃油车可以降低风阻,只是总体看起来不如逸动PLUS运动。

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前大灯的造型设计与燃油版一样,双勾状的LED日间行车灯非常锐利,配合远近一体大灯显得炯炯有神。此外前大灯在车辆充电的时候还具有呼吸灯的功能。

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车身侧面以及尾部的设计基本跟逸动PLUS一样,就是尾部燃油版还设置了两个方形排气孔,而作为纯电动车的逸动E-Life则取消了这一设计。

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在车身尺寸上,逸动E-Life与逸动PLUS保持一致,其长×宽×高为4730×1820×1505(mm),轴距2700mm,在紧凑级车型中,它的尺寸非常有优势。

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进入到车内,内饰的设计与逸动PLUS基本一致,只是有些细节有所变化。首先是两者的方向盘有所不同,逸动PLUS的三辐式方向盘会有更多的银色装饰。逸动E-Life的方向盘看起来会更素一些,但功能却更强大,它除了燃油版上的功能外,还新增了微信按键。其次是挡把以及周围的按键有所不同,毕竟电动车跟燃油车还是有很大的不同。

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逸动E-Life的多媒体系统是腾讯梧桐车联智能系统,除了常规的QQ音乐、腾讯地图、智能导航和语音控制等功能外,最大的特色就是拥有车载微信功能。车载微信登录方式与微信电脑版一样扫码登录,主要通过语音进行收发信息,及时在开车的过程中也不会错过重要信息。

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全液晶仪表有三种显示形式,分别是经典、运动和科技,可以满足不同消费者的个性需求。

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电子挡把的造型比燃油版更小巧一些,上面只有三个挡位,为别是倒挡、空挡和D挡,没有传统车型的P挡。挡把后方是驾驶模式旋钮,可选择节能、普通和运动。

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逸动E-Life的电池都放在底盘上,多少会对车内的乘坐空间有一定的侵蚀,不过得益于它超越同级的车身尺寸,所以乘坐空间总体上还是相当的不错。

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其驾驶席座椅全系标配了6向电动调节,我们试驾的高配车型副驾驶也支持四向电动调节,座椅的支撑性也很到位。

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后排有空调出风口和USB插口,而且也配了中央扶手,总体来说对后排的照顾也很周到。

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尾箱的容积常规状态下为430L,后排座椅还支持放倒,然后容积就可扩容为930L,使用起来跟燃油版没有区别。

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逸动E-Life搭载的电机最大功率120kW,峰值扭矩为245N·m,百公里加速为9.3秒。虽然其动力数据看起来跟1.5T的发动机差不多,但由于电机的输出没有任何延迟,而且随时都可以输出最大动力,所以总体上的驾驶感会比燃油车来的更畅快。

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在电池方面,逸动E-Life的电池容量为52.7kWh,NEDC工况续航里程为425km,在电池容量基本不变的前提下,其续航里程比EV460提升了20km。充电方面,30%-80%电量SOC快充最快仅需30分钟,0 - 80% SOC充电也仅需45分钟。

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电动车的续航跟电池的容量成正比,当然也跟车价成正比,为了衡量终端售价与消费者实际使用场景,长安新能源官方认为425km的续航是比较合适的,既能满足日常的出行需求又能将车价控制在一个更合理的范围里。

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我们本次试驾行程320km,在青海湖环湖路和青藏高速上飞驰。无论是在市区道路还是高速上,只要想加速,逸动E-Life都不会令人失望,特别是在运动模式下,只要电门被踩下,它就能给你不错的回馈。

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逸动E-Life共有三种驾驶模式,分别是节能、普通和运动,节能模式下主要是以省电为主,动力输出很慵懒,会给人一种不够痛快的感觉。如果喜欢开快车,那么就调到运动模式,这个时候它的整个动力系统像是瞬间被激活了一样,点下油门动力就能窜出来,超车很爽快。启动车辆默认是普通模式,总体来说比较适合日常驾驶,动力来的刚刚好,不会太弱也不会窜。

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逸动E-Life采用前麦弗逊多连杆独立悬架,其底盘调校与逸动PLUS一样也是偏舒适,但由于底盘上压了电池组,所以逸动E-Life相比逸动PLUS会显得更沉稳。

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此外逸动E-Life的NVH也表现非常不错。据厂家介绍,新车通过优化电机的行驶品质降低机械噪音,通过反光镜和A柱的优化减少风阻和噪音,也采用了低滚阻轮胎,此外车门、发动机舱盖和尾箱灯都有隔音棉覆盖,从而让逸动E-Life车厢静谧性得到质的提升。

总结:电动车已是大势所趋,要打动消费者购买电动车,就要让电动车全方位超越燃油车。逸动E-Life在操控、舒适性上可以说完全超越逸动PLUS,使用成本上也有很大的优势。续航依然是电动车的劣势所在,不过随着各种充电设施的完善,目前在国内的一二线城市使用电动车已经没有什么不便。我想随着使用环境越来越便利,电动车会越来越受消费者的欢迎。

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逸动
报价:7.29-10.39万
级别:紧凑型车
排量:1.4L 1.6L
变速箱: 自动 手动 双离合

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