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02msc.com:你喜欢的样子它都有 试驾体验领克05

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2020-08-18 14:12:22来源:58车类型:原创编辑:王京

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领克是个年轻的品牌,但凭借着出色的产品力在市场中备受好评。领克在接连推出了领克01、领克02、领克03、领克03+之后,又在前不久推出了领克05以及冠军版车型,满足更多消费者的个性需求。我们今天要体验的是目前领克家族中的旗舰车型——领克05,接下来就一起看看它的表现到底如何吧。

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领克05出自吉利集团的CMA平台,该平台此前已诞生了沃尔沃XC40、吉利星越等车型。本次全新推出的领克05则定位为本品牌的首款轿跑型SUV,尺寸跟领克01很接近,轴距相同,整体造型风格更加运动。

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领克05已经正式上市,共推出6款不同配置的车型,其中两驱版本共3款,四驱版本共3款,全系官方指导价格为17.58-23.58万元。

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领克05采用与领克03+相同的Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩350N·m。官方给出的百公里加速仅为6.7秒,这样的加速表现对于一台售价20万左右的家用SUV来说已经非常不错了。

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传动系统匹配第三代爱信8AT变速箱,其最大的特点就是平顺、高效以及拥有非常不错的燃油经济性。

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悬架系统使用前麦弗逊,后多连杆式独立悬架。四驱车型配有第五代博格华纳四驱系统,提升了车辆在湿滑路面行驶时的稳定性。

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当看到这台2.0T发动机的动力参数以及零百加速成绩后,就知道领克05一定不是个“乖孩子”。在舒适模式下,油门踏板较为轻盈但调校的有些过于灵敏,导致在城市路段驾驶时会出现往前窜的现象,需要一定的时间适应。

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领克05在运动模式下瞬间被激活,动力响应更为迅速,升档变得不积极。并且发动机始终将转速保持在一个非常亢奋的状态,随时准备迎接驾驶员的下一脚油门,中后段加速表现同样出色,当时速超过120km/h时,继续深踩油门提速感也非常的明显。

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来自爱信的这台8AT变速箱不仅换挡快而且非常平顺,给人留下较好的印象。而且它总能将转速保持在1700rpm左右,最大程度的保证了燃油经济性。在温和驾驶时,它总能给你一个满意的答卷,但深踩油门急加速时,变速箱会稍显犹豫,有一点点遗憾。

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领克05为了保证运动性,将悬架调校的较硬。但整体的质感还是非常不错的,在经过一些大的坑洼路段以及减速带时,悬架系统能够很从容的对抗下来,并且车尾不会出现多余的跳动。

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转向手感较为轻盈,非常适合在城市路段中驾驶,并且随着车速的增加,转向的阻尼感也会较为线性的增加。让我最为惊喜的就是领克05在高速行驶时的NVH表现,无论是对于胎噪、风噪等噪音的控制都非常到位。

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外观个性

领克05的外观设计非常地具有个性,分体式大灯、家族式前脸特征,都让人印象深刻。但领克05在一些细节方面进行了提升,让车辆看起来更加精致。

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车头部分依旧使用大家非常熟悉的双层设计,这套设计语言在领克05车型上更加协调。中网部分则使用灵感来源于纵横交错的楼宇建筑,并配有金属装饰条进行点缀,提升了精致感。

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领克05依旧使用家族式的LED光源分体式头灯设计,辨识度较高。在配置方面领克05全系标配了LED光源的远近光灯以及日间行车灯,非常具有诚意。年轻个性 配置丰富 零百6.7S 试领克05

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车身侧面,作为一台轿跑SUV车型,溜背的设计必不可少。上下双腰线的设计让车辆看起来更加具有力量感,另外悬浮式车顶也更具有时尚感,很符合领克品牌的调性。车身尺寸方面,长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距2734mm。

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D柱位置配有多条立体花纹设计,不仅视觉效果有所提升,也可以起到梳理气流的作用;车尾配有“小鸭尾”,进一步提升了运动感。

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领克05使用来自固特异御乘Eagle F1 Asymmetric3 SUV系列轮胎,规格235/45 R20。轮圈造型非常地具有个性,另外值得一提的是,刹车系统则使用全球顶级供应商意大利ITT提供的无铜刹车片,使得百公里制动距离仅35m。

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车尾的运动感更加突出,而且运用了很多的横向线条设计,不仅拉宽了视觉效果,也增添了层次感。车尾下方的双边单出排气布局,同样非常地运动。

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能量矩阵式尾灯是车尾最亮眼的设计,类似晶体般的效果由256颗LED组成,即使在白天也显得相当醒目。

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第一次接触领克05想要在车外打开后备厢可能会略有难度,因为它将开关按键隐藏在尾部Logo中的字母“O”上,只需轻轻触碰即可完成后备厢的开启动作。

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内饰改动较大

内饰方面,领克05采用环抱式座舱设计,偏向驾驶员一侧的中控台可以最大程度地方便驾驶员进行操作。在配置方面,10.2英寸的智能中控大屏支持科大讯飞云端语音识别系统、高德云导航等人性化配置。

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空调出风口采用当下非常流行的贯穿式设计,并且下方还采用有银色镀铬条进行点缀,让内饰看起来更精致。在做工用料方面,使用了大面积的软质材料+翻毛皮设计,并且配有红色缝线,又一次突显了运动感。

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空调控制区域由两个旋钮+四个物理按键组成,使用起来非常地简单易上手。

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领克05的驾驶模式调节终于不像03+那样复杂了。它将调节驾驶模式的按键安置在了档杆周围,便利性得到了很大的提升。该区域还配有AUTO HOLD、电子手刹、双闪等按键。

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领克05采用三幅式平底方向盘,无论是用料还是手感均非常出色。内圈采用红色缝线设计,运动气息较为浓郁。方向盘支持手动上下、前后四向调节,保证了驾驶员行车时的舒适性。

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新车使用可提供四种主题的12.3英寸全液晶仪表,屏幕分辨率较高,而且还可以全屏显示导航信息,提升了驾车时的安全性。屏幕的左右两侧均可显示一些基本的行车信息,非常方便。

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两驱、四驱的顶配车型配有一块7.5英寸的HUD数字显示系统,整个区域的面积较大,显示信息丰富,使用起来非常方便。

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中控区域采用来自康宁大猩猩的12.7英寸触控式显示屏,显示效果清晰、触控反应灵敏,体验感非常好。内置的最新一代安卓系统搭载高通骁龙820A车规级芯片,在打开车载APP、语音控制时的反应速度较快,而且操作起来跟一部安卓手机相差无几,哪怕是第一次接触也很好上手。

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领克05使用全景天窗,整体的通透性很好。驾驶员以及乘客坐进去非常地舒服,享受日光带来的温暖,在夜晚时可以仰望星空。

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领克05的一体式运动座椅,看起来就很有驾驶欲。座椅的包裹性非常出色,在做一些激烈驾驶动作时,可以牢牢地把你固定在座椅上。材质方面采用正绒面革+Nappa真皮,不仅手感舒适,而且拥有较高的透气性和耐用性。

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身高178cm的体验者,调整好前排坐姿后,头部空间还有三指左右的空间。保持前排座椅不变,体验者来到第二排,头部空间剩余三指的距离,腿部空间两拳多较为充裕。

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领克05车内的储物空间非常丰富。比如前后排车门的储物槽、手套箱、中央扶手箱、挡把前的储物槽、前后排杯架等位置都设置了多种类型的储物空间。

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总结:在试驾之后就知道为什么领克05能在上市后被一抢而空了。它不仅拥有非常好的动态驾驶感受,并且在颜值以及科技配置方面做的足够出色,给同级别的合资品牌车型带来了不小的压力。如果你喜欢这台个性鲜明的运动型轿跑SUV,不妨去4S店试驾一下吧。

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领克05
报价:17.58-23.58万
级别:紧凑型车
排量:2.0L
变速箱: 自动

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